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2017-08-23
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30歲工程師逃票480次省下2萬元他是怎么做到的?

文章作者:admin
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  家住無錫的楊某,在上海是一名工程師,研究所學歷,由于工作原因,他經常乘坐列車往返于上海和無錫,可能由于經常乘坐,讓楊某耍了點小聰明,從2018年的7月一直到案發期間,他一共逃票了480余次,一共省......

  家住無錫的楊某,在上海是一名工程師,研究所學歷,由于工作原因,他經常乘坐列車往返于上海和無錫,可能由于經常乘坐,讓楊某耍了點小聰明,從2018年的7月一直到案發期間,他一共逃票了480余次,一共省下了路費2萬余元。

  在事發的當天,用于出戰的車票還是用他自己岳父的身份證購買的,目前楊某因涉嫌詐騙,被上海鐵路警方刑事拘留,一名工程師因為2萬元花式逃票,太有點得不償失了,未來可以說是寸步難行了。這個鐵路系統漏洞已經成為了逃票人的重災區,現在依然還是這樣的系統。

  那么他是怎么利用高鐵系統逃票的呢?他正常往返于無錫和上海,那么他每次都購買兩張車票,一張是上海站到上海西站一張票,在購買無錫站到無錫新區站一張票,每張僅8.5元,那么他如果在無錫上車就拿無錫的票上車,然后下車在刷上海票下車,省下了中間昆山和蘇州幾個站點的錢,上車后多次躲入廁所逃過檢票。買短乘長就這樣他一共逃票了480次,省下了2萬元。

  如果被乘務員查到,可以要求其補票,還可以加罰票價的50%罰款,逃票的人還會被列入征信機構,影響個人征信。個人信用記錄報告如果出現“良”或者“不良”,將對個人申請貸款等造成影響,銀行可能拒絕為此辦理信用卡或者銀行貸款等。

  第三十一條旅客在乘車途中客票有效期終了,要求繼續乘車時,應自有效期終了站或最近前方停車站起,另行補票,核收手續費,定期票可按有效使用至到站。

  第四十四條有下列行為時,除按規定補票,核收手續費以外,還必須加收應補票價50%的票款:

  1、無票乘車時,補收自乘車站(不能判明時自始發站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

  4、持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時,補收所乘區間的票價差額。

  5、旅客持半價票沒有規定的減價憑證或不符合減價條件時,補收全價票價與半價票價的差額。

  很多人還會疑問,他是如何被查到480次逃票行為的,那首先大家都知道的乘坐高鐵都是要實名認證的,那么他購買車票的記錄肯定都保存了,他480次的記錄都保存在高鐵的系統里面,很容易就查到他買短乘長的記錄了,不可能他五分鐘錢在上海下車,20分鐘后又在無錫上車下車吧,所以不要有僥幸心理,現在的大數據可以保存很多年的。


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